Тэргэнцэр ашиглахдаа аялах нь ямар байдаг вэ?

Сэтгэл Ханамжтай

• Хүнд хэцүү аялалууд
• Сүүлийн нарийвчлалтай бүх зүйлийг төлөвлөх
• Аялал жуулчлалын зорилго

Кори Ли Атлантагаас Йоханнесбург руу нисэх нислэгтэй байв. Ихэнх аялагчдын нэгэн адил тэрээр том аялалд гарахаасаа өмнө нэг өдрийг өнгөрөөсөн бөгөөд цүнхээ уухаас гадна хоол хүнс, уснаас татгалзжээ. Энэ бол түүний 17 цагийн аялалд гарах цорын ганц арга зам юм.

"Би онгоцондоо угаалгын өрөө ашигладаггүй. Энэ бол миний болон бусад тэргэнцэртэй хүмүүсийн хувьд нислэгийн хамгийн муу хэсэг юм" гэж Ли нуруу нугасны булчингийн хатингиршилтай болж, Curb дээр цахилгаан тэргэнцэр дээр дэлхийгээр аялж үзсэн туршлагынхаа талаар блог бичжээ. Кори Лигийн хамт үнэгүй.

"Би онгоцны суудлаас угаалгын өрөө рүү шилжихдээ коридорын сандал ашиглаж болох байсан. Гэхдээ надад угаалгын өрөөнд надад туслах хамтрагч хэрэгтэй байсан. Бид хоёулаа угаалгын өрөөнд багтах боломжгүй байх болно. Өмнөд Африкт очтол би нэг галлон ус уухад бэлэн болсон байсан. ”

Байгаль нисэх үед дуудлага хийх үед юу хийхээ мэдэх (эсвэл энэ дуудлагыг бүхэлд нь урьдчилан сэргийлэх) нь хөгжлийн бэрхшээлтэй аялагчдын бодох ёстой зүйлийн зөвхөн эхлэл юм.

Энэ гаригийн дийлэнх хэсэг нь янз бүрийн бие махбодийн болон чадварын хэрэгцээг харгалзан бүтээгээгүй бөгөөд үүнийг тойрон гарах нь аялагчдыг аюултай, доромжлолтой байдалд хүргэж болзошгүй юм.

Гэхдээ аялалын алдаа нь бараг бүх хүнийг хазаж чаддаг бөгөөд тийрэлтэт дугуйтай тэргэнцэртэй хүмүүс дэлхийг үзэх хүслээ биелүүлэхийн тулд ложистикийн бэрхшээлтэй тулгардаг.

Хөгжлийн бэрхшээлтэй үедээ аялах ямар байдгийг эндээс харж болно.

Хүнд хэцүү аялалууд

"Энэ бол хүрэх газар биш, харин аялал" гэж аялагчдын дунд хамгийн дуртай тарни юм. Гэхдээ энэ ишлэл нь хөгжлийн бэрхшээлтэй аялах хамгийн хэцүү хэсэгт хамаатай байж болно.

Ялангуяа нисэх нь тэргэнцэр ашиглах үед сэтгэл хөдлөл, бие махбодийн стресс үүсгэдэг.

"Би олон улсын нислэг үйлдэхээс дор хаяж гурван цагийн өмнө очихыг хичээдэг" гэж Ли хэлэв. “Аюулгүй байдлыг даван туулахад хугацаа шаардагдана. Би үргэлж хувийн алга ташилт хийлгэх ёстой бөгөөд тэд миний тэргэнцрийг арчдасаар арчих хэрэгтэй. ”

Онгоцонд суух нь бас зугаалга биш юм. Аялагчид нисэх онгоцны буудлын ажилтнуудтайгаа сууж, суухаасаа өмнө тэргэнцрээсээ шилжүүлэгч сандал руу шилждэг.

"Тэд тусгай хамгаалалтын бүстэй [замын хажуугийн сандал дээр аюулгүй байдлаа хадгалахын тулд]" гэж Марсела Маранон хэлээд бэлхүүсээсээ доош саажилттай болж, автын ослын дараа зүүн хөлөө өвдөгнөөс нь дээш тайрав. Тэрээр одоо Instagram дээрээ TheThe JourneyofaBraveWoman дээр хүртээмжтэй аялалыг сурталчилж байна.

“Ажилтнууд туслах болно. Эдгээр хүмүүсийн зарим нь маш сайн бэлтгэгдсэн байдаг, гэхдээ бусад нь сурч байгаа бөгөөд оосор хаана очдогийг мэдэхгүй байна. Та үнэхээр тэвчээртэй байх хэрэгтэй "гэж тэр нэмж хэлэв.

Дараа нь аялагчид дамжуулах суудлаас онгоцны суудал руу шилжих хэрэгтэй. Хэрэв тэд үүнийг бие даан хийх боломжгүй бол онгоцны багийн гишүүдээс хэн нэгнийг суудалд нь ороход нь туслахыг тэднээс хүсч магадгүй юм.

"Би ер нь үйлчлүүлэгчийн нүдэнд харагдахгүй эсвэл үнэлэгддэггүй юм шиг санагддаг. Гэхдээ нисч байхдаа би ихэнхдээ ачаа тээш шиг болж, юманд орооцолдоод хажуу тийшээ түлхэгддэг" гэж Брук МакКолл хэлэв. Тагтан дээрээс унасны дараа квадриплик болсон Нугасны Нэгдсэн Холбоо.

"Намайг суудал дээрээс босгож ирэхэд хэн туслахыг би хэзээ ч мэдэхгүй. Тэд ердийн байдлаар намайг зөв байдалд оруулдаггүй. Тэр болгонд би өөрийгөө аюулгүй гэж боддог. ”

Хөгжлийн бэрхшээлтэй аялагчид бие бялдрын аюулгүй байдалдаа санаа зовохоос гадна тэргэнцэр, скутеруудаа (үүдэнд заавал шалгах ёстой) нислэгийн багийнхан гэмтэх вий гэж айдаг.

Аялагчид сандал гэмтэх эрсдэлийг багасгах, жижиг хэсгүүдэд хуваах, нарийн ширхэгтэй хэсгүүдийг хөөсөөр боох, багийн гишүүдийг тэргэнцэрээ аюулгүй хөдөлж, хадгалахад туслах дэлгэрэнгүй зааврыг хавсаргахын тулд ихэвчлэн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг.

Гэхдээ энэ нь үргэлж хангалтгүй байдаг.

АНУ-ын Тээврийн газар хөдөлгөөнт төхөөрөмжүүдийг буруу ашигласан тухай анхны тайландаа 2018 оны 12-р сарын 4-нөөс 31-ний хооронд өдөрт дунджаар 251 ширхэг 701 тэргэнцэр, скутер гэмтсэн эсвэл алдагдсан болохыг тогтоожээ.

Олон склероз (MS) өвчтэй амьдардаг аяллын хүртээмжтэй аялалын зөвлөх, Spin the Globe дээр тэргэнцэр дээр аялах тухай бичдэг Сильвия Лонгмайр Франкфуртаас нисэх онгоцны буудлаар ачих гэж скутерээ сүйтгэж байгааг онгоцноос аймшигтай ажиглаж байв. Словени.

“Тэд үүнийг тоормосны хамт түлхэж байсан бөгөөд ачаалахаас өмнө урд дугуй нь ирмэгээс унажээ. Би бүх хугацаанд санаа зовж байсан. Энэ бол хамгийн муу онгоцоор зорчсон явдал юм ”гэж тэр хэлэв.

Агаарын тээвэрлэгчдэд нэвтрэх тухай хууль нь алдагдсан, эвдэрсэн, сүйрсэн тэргэнцрийг солих, засварлах зардлыг авиа компаниудаас гаргуулахыг шаарддаг. Агаарын тээврийн компаниуд энэ хооронд аялагчдын ашиглаж болох зээлдэгчийн сандлыг өгөхөөр төлөвлөж байна.

Гэхдээ тэргэнцэртэй олон хүмүүс захиалгат тоног төхөөрөмжид найддаг тул тэргэнцрээ засч залруулах үед хөдөлгөөн нь эрс хязгаарлагдаж магадгүй тул амралтаа сүйтгэж болзошгүй юм.

“Агаарын тээврийн компани миний дугуйг хэзээ ч засч дийлэхгүй эвдэрсэн тул нөхөн төлбөр авахын тулд тэдэнтэй маш их тэмцсэн. Миний машины түгжээнд багтахгүй, оронд нь хүлээд байх ёстой зээлдэгчийн сандал авахад надад хоёр долоо хоног зарцуулсан. Дугуйг авахад бүтэн сар зарцуулсан ”гэж Макколл хэлэв.

“Аз болоход энэ нь намайг очих газраа биш гэртээ байхад болсон юм. Гэхдээ сайжруулах маш их боломж байна. Тэргэнцэрээ хугалсан нь миний хөлийг хугалсантай адил юм ”гэж тэр хэлэв.

Сүүлийн нарийвчлалтай бүх зүйлийг төлөвлөх

Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн хувьд дур зоргоороо аялах нь ихэвчлэн сонголт биш байдаг - хэт олон хувьсагчийг авч үзэх хэрэгтэй. Машин тэргэнцэртэй олон хүмүүс аяллаа төлөвлөхөд 6-12 сарын хугацаа хэрэгтэй гэж хэлдэг.

“Төлөвлөлт бол гайхалтай нарийвчилсан, нухацтай үйл явц юм. Энэ нь хэдэн цаг, хэдэн цаг шаардагддаг "гэж Лонгмир хэлэхдээ тэргэнцрийг бүтэн цагаар ашиглаж эхэлснээс хойш дэлхийн 44 оронд зочилжээ. "Хаа нэг газар явахыг хүсч байхдаа хамгийн түрүүнд хийдэг зүйл бол тэнд үйл ажиллагаа явуулдаг хүртээмжтэй аялал жуулчлалын компани хайх явдал юм. Гэхдээ олоход хэцүү байдаг."

Хэрэв тэр хүртээмжтэй аялал жуулчлалын компани олж чадвал Longmire ажилтнуудтайгаа хамтран тэргэнцэр дээр ээлтэй байрлал, очих газраа тээвэрлэлт, үйл ажиллагаа зохион байгуулах болно.

"Би өөртөө зохицуулалт хийж чаддаг ч заримдаа мөнгөө бүх зүйлийг хариуцах компанид өгөх нь сайхан байдаг, би зүгээр л гарч ирээд сайхан өнгөрөөдөг" гэж Longmire тайлбарлав.

Аяллын төлөвлөлтийг бие даан хийдэг хөгжлийн бэрхшээлтэй аялагчдын хувьд тэдний ажлыг хөнгөвчилдөг. Санаа зовоосон хамгийн том асуудлын нэг бол буудал юм. "Хүртээмжтэй" гэсэн нэр томъёо нь зочид буудлаас зочид буудал, улс орноос өөр утгатай байж болно.

“Би аялж эхлэхдээ Герман дахь зочид буудал руу залгаж, тэргэнцэртэй хүмүүс хүрч очих эсэхийг асуув. Тэд цахилгаан шаттай гэж хэлсэн, гэхдээ энэ бол цорын ганц зүйл юм. Вэбсайтад зочид буудал бүрэн нэвтрэх боломжтой гэсэн байсан ч нэвтрэх өрөө, угаалгын өрөө байхгүй "гэж Ли хэлэв.

Аялагчид зочид буудлын өрөөнөөс хамааралтай янз бүрийн түвшний бие даасан байдал, онцгой хэрэгцээтэй байдаг тул зочид буудлын вэбсайт дээр "нэвтрэх боломжтой" гэсэн шошгыг харах нь тэдний яг хэрэгцээг хангах баталгааг хангахад хангалтгүй юм.

Хувийн хүмүүс ихэвчлэн зочид буудал руу утасдаж хаалганы өргөн, орны өндөр, орж ирдэг шүршүүр байгаа эсэх гэх мэт нарийн ширийн зүйлийг асуух шаардлагатай болдог. Тэгсэн ч гэсэн тэд харилцан буулт хийх хэрэгтэй байж магадгүй юм.

Макколл явахдаа Hoyer лифт ашигладаг бөгөөд энэ нь тэргэнцрээс орон руу шилжихэд тусалдаг том дүүгүүр юм.

“Энэ нь орны дор гулсдаг, гэхдээ олон зочид буудлын орны доор тавцан байдаг бөгөөд энэ нь үнэхээр хэцүү болгодог. Манай туслах бид хоёр энэ хачин маневрыг [үүнийг ажиллуулахын тулд] хийдэг, гэхдээ энэ нь маш том төвөгтэй асуудал, ялангуяа ор хэтэрхий өндөр байвал тэр хэлнэ.

Эдгээр бүх жижиг таагүй асуудлууд - орох боломжтой шүршүүр алга болсон өрөөнүүд, хэт өндөр ор хүртэл - ихэнхдээ үүнийг даван туулж чаддаг, гэхдээ бухимдал, ядарсан туршлагыг нэмж өгдөг. Хөгжлийн бэрхшээлтэй аялагчид бүртгүүлснийхээ дараа стрессийг багасгахын тулд урдаас дуудлага хийх нь илүү их хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй гэж хэлдэг.

Тэргэнцэртэй иргэдийн аялалд гарахаас өмнө анхаардаг өөр нэг зүйл бол газар дээрх тээвэрлэлт юм. “Би онгоцны буудлаас зочид буудал руу яаж хүрэх вэ?” Гэсэн асуулт гарч ирэв. ирэхээс долоо хоногийн өмнө нарийн төлөвлөлт хийх шаардлагатай байдаг.

“Хотыг тойрон гарах нь миний хувьд үргэлж санаа зовдог. Би аль болох их судалгаа хийж, ойр орчмын аялал жуулчлалын компаниудыг хайж олохыг хичээдэг. Гэхдээ тийшээ очоод хүртээмжтэй такси дуудах гэж оролдох үед энэ нь үнэхээр хэрэг болоход бэлэн болж чадах уу, танд хэр хурдан очдог юм бол гэж үргэлж боддог ”гэж Ли хэлэв.

Аялал жуулчлалын зорилго

Аялал жуулчлалд гарах саад бэрхшээлүүд олон байгаа тул яагаад аялах гэж төвөгшөөв?

Мэдээжийн хэрэг дэлхийн хамгийн алдартай сайтуудыг үзэх нь (ихэнх нь тэргэнцэртэй хүмүүст харьцангуй харьцангуй боломжтой байдаг) олон хүнд урт хугацааны нислэгт үсрэх урам зориг өгдөг.

Гэхдээ эдгээр аялагчдын хувьд дэлхийн бөмбөрцөг тотьлох зорилго нь үзэсгэлэнт газруудтай танилцахаас цаашгүй бөгөөд бусад соёл иргэншилтэй хүмүүстэй илүү гүнзгий холбоо тогтоож, тэргэнцрийн өөрөө дэмжиж өгдөг. Тохиолдол: Коллежийн хэсэг оюутнууд саяхан БНХАУ-ын Сучжоу хотод айлчлах үеэр Лонгмайр руу орчуулагчаар дамжуулж сандлынхаа талаар шуугиан тарьсан.

“Надад үнэхээр муу сандал бий, тэд үүнийг гайхалтай гэж бодсон. Нэг охин надад намайг түүний баатар гэж хэлсэн. Бид хамтдаа том группын зураг авхуулсан бөгөөд одоо тус улсын WhatsApp-ийн хувилбар болох WeChat дээр Хятадаас таван шинэ найзтай болсон "гэж тэр хэлэв.

“Энэ бүх эерэг харилцан үйлчлэл гайхалтай бөгөөд гэнэтийн байсан. Хүмүүс намайг хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн гэж доромжилж, ичих ёстой гэж харахаас эсрэгээр энэ сэтгэл татам, биширмээр зүйл болсон ”гэж Лонгмайр нэмж хэлэв.

Тахир дутуу тэргэнцэр дээр дэлхийгээр амжилттай аялж явах нь хөгжлийн бэрхшээлтэй зарим аялагчдад хаана ч хүрч чадахгүй, амжилтанд хүрэх мэдрэмж, бие даасан байдлыг мэдрүүлдэг.

"Аялал надад өөрийнхөө тухай илүү ихийг мэдэх боломжийг олгосон" гэж Маранон хэлэв. “Хөгжлийн бэрхшээлтэй ч гэсэн би тэнд гарч, ертөнцийг үзэж, өөртөө анхаарал тавьж чадна. Энэ намайг хүчтэй болгосон. ”

Жони Свитт бол аялал жуулчлал, эрүүл мэнд, эрүүл мэндийн чиглэлээр мэргэшсэн чөлөөт зохиолч юм. Түүний бүтээлийг National Geographic, Forbes, Christian Science Monitor, Lonely Planet, Prevention, HealthyWay, Thrillist гэх мэт нийтлэв. Инстаграм дээр түүнтэй байнга хамт байж, багцыг нь үзээрэй.