Миний фитнесс трекерийн донтолт насан туршийн аяллаа бараг л сүйтгэсэн

Сэтгэл Ханамжтай

• Шалгах

"Ноцтойгоор, Кристина, компьютерээ ширтэхээ боль! Чи сүйрэх болно" гэж Нью-Йорк хотод амьдардаг миний унадаг дугуйтай зургаан эгчийн аль нэг нь бид Жорж Вашингтоны гүүрээр урт хугацааны бэлтгэл хийж, задгай, гөлгөр хучилттай зам руу явах бүрт хашгирдаг. Нью Жерси мужийн замууд. Тэдний зөв байсан. Би аюулд өртөж байсан ч Амирагийн мэргэшсэн дугуйн жолооны хүрд дээр суурилуулсан Гармин дээрх тогтмол өөрчлөгдөж буй статистик (хурд, хэмнэл, эргэлт, эргэлт, анги, цаг) -аас нүдээ салгаж чадсангүй. 2011-2015 оны хооронд би хэмнэлээ сайжруулах, өглөөний цайндаа уул толгод идэж, өөрийгөө хангалттай сайн мэдэрч байхдаа доошоо буухыг үргэлжлүүлэхийг хичээсэн. Эсвэл илүү чанга барих хэрэгтэй.

"Өө бурхан минь, би энэ уруудах үед би бараг 40 км хурдтай явж байсан" гэж зүрх минь хүчтэй цохилон зарлаж байсан ч мастер Анжи 52 -ийг оносон гэсэн аймшигтай хариулт авав. (Би дурдсан уу? Би бас жаахан өрсөлдөөнтэй юм уу?)

Би 25 настайдаа зөв дугуй унаж сурснаасаа хойш (Юу? Би Нью-Йоркийн иргэн!) шууд арваад триатлонд (би сайн фитнесс тэмцээнд дуртай), дараа нь Сан Францискогоос ЛА хүртэл 545 миль замыг туулсан ( намайг 2 минутын дотор хийхийг хараарай), би энэ спортыг чөлөөт цагаа өнгөрөөх үйл ажиллагаатай хэзээ ч холбож байгаагүйд гайхах зүйл алга. Дөрөө нь үргэлж зорилготой байсан: Илүү хурдан яв, илүү шаргуу яв, өөртөө ямар нэг зүйлийг нотлох. Цаг тутамд. (Холбогдох: Фитнесс трекерд донтсон хүн бүрийн холбогдох боломжтой 15 GIF)

Ингээд л би Intrepid Travel компанийн өнгөрсөн долдугаар сард Танзани руу 13 хоногийн турш хийсэн шинэ аялалдаа сафари цэцэрлэгт хүрээлэнгийн дундах Specialized Pitch Sport 650b уулын дугуйнд суусан юм. Унадаг дугуй дээр тогтмол бэлтгэл хийх дэглэм барьснаас хойш хоёр жил өнгөрч байхад би Бруклин дахь орон сууцныхаа хананд дугуйгаа өлгөж, илүү их ажил хийхээр далавчаа өмсөнө гэж бодсон. эмээл рүүгээ буцахад хэцүү. "Энэ нь дугуй унахтай адил юм" гэж хэлмээр байна. тийм үү?

Асуудал нь замын дугуй, уулын дугуй унах нь бүрэн шилжих чадвар биш гэдгийг би ойлгосонгүй. Мэдээжийн хэрэг, зарим ижил төстэй зүйлүүд байдаг, гэхдээ нэг зүйлд гайхалтай байх нь таныг нөгөөгөөсөө сайн болгодоггүй. Австрали, Шинэ Зеланд, Шотланд, Их Британи, АНУ-аас ирсэн 11 зоригтой сүнстэй хамт жуулчид ховор очдог зэрлэг ан амьтдын дөнгөж хөлсөлсөн тал нутгаар дугуй унахаар гарын үсэг зурсан нь бэрхшээлийн түвшинг нэмэгдүүлэв. . АКА a торгүй амьтны хүрээлэн.

Аруша үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд бид аюулгүй байдлын үүднээс 4х4-ээр зэвсэглэсэн байгаль хамгаалагчийн араас хөөцөлдөж байсан эхний мильээс эхлэн би асуудалд орсноо мэдсэн. Гармин руугаа (мэдээж авчирсан) доош харангуутаа би 5-6 миль/цаг хурдтай (гэртээ буцах 15-16 миль/цаг хурдтай байснаас эрс ялгаатай) бидний ар тал руу урсаж байсан шороо, атираат хайрга дээгүүр явж байгаад цочирдов. "Африкийн массаж" гэж нутгийн иргэд овойлт унах гэж нэрлэдэг.

Миний нүд температур (86 градус) болон хурдан өсөж буй өндөрлөг дээр тогтсон. Уушиг маань тоосоор дүүрч (засмал замд асуудал гардаггүй), бие минь бэхлэгдэж, дугуйнаас минь сул чулуу буудах бүрт хайрт амьдралаа тэврэн авлаа. (Тэмдэглэл: Уулын дугуйгаар дугуйн дээр чанга, аэродинамик байхын оронд дугуйтай хамт хөдөлж, чөлөөтэй, уян хатан байх нь чухал юм.) Хэзээ нэгэн цагт би амьсгалаа үе үе дарж эхэлсэн нь байдлыг улам дордуулж, хонгилын хэмжээг нэмэгдүүлсэн. компьютер дээрх алсын хараа.

Тийм учраас би орж ирж буй улаан долларыг хараагүй.

Энэ нь бидний зүг цэнэглэж байсан бололтой, гэхдээ би анзаарсангүй. Шинэ Зеландын иргэн Лэй ч миний ард дугуй унасангүй. Замын хажуугаар гүйж явахдаа түүнийг хэдхэн фут алдсан нь надад сүүлд хэлэв. Лей болон бараг л сүйрлийн гэрч болсон бүх хүмүүс шуугиан дэгдээсэн ч би нөхцөл байдлыг бүрэн ойлгоход хэтэрхий анхаарлаа төвлөрүүлсэн хэвээр байв. Манай нутгийн гаралтай, Intrepid Travel аяллын удирдагч Жастаз биднийг дээш харж, ажиглаж, баруун талд нь тархсан Африкийн бэлчээрийн одос үхэр зэрэг галзуу дүр төрхийг үзэхийг бидэнд захисан. Надад ганцхан харц л хангалттай байсан.

Ард талд нь Килиманжаро уулыг харуулсан (түүнээс илүү үзэсгэлэнтэй харагдахгүй байна!) замын хажуугийн өндөр модон дээр хооллож буй хэсэг анааштай тааралдах үед би аль хэдийн дугуйнаасаа бууж, унасан байлаа. 3 милийн зайд 1000 футын авиралтаас амьсгаа авахад туслах машин. Манай автобус хажуугаар өнгөрч байхад би хамтлагийнхан зураг авахуулахыг харлаа. Би камераа гаргах гэж ч оролдсонгүй. Би өөртөө уурлаж, амаа хамхиж байв. Хэдийгээр би ганцаараа автобусанд суусангүй (надтай ойролцоогоор дөрвөн хүн нийлсэн байсан), гэхдээ би биеэ дааж чаддаггүй, эсвэл стандартын дагуу биш зүйлд бүртгүүлсэндээ уурласан. Миний Гармин дээрх тоонууд сюрреал ландшафт (зэрлэг ан амьтан) гэхээсээ илүү толгойд минь орж ирэв.

Дараагийн өдөр нь уулархаг газар дээр тохирох бүлэгтэй үлдэхийн тулд өөрийгөө зодож байсан. Мэргэжлийн хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, би хэсгийг нь хараад юу хийж байгаагаа мэдэж байна гэж тангарагласан ч миний гүйцэтгэлийн талаар юу ч хэлээгүй. Зарим хүмүүсийн нэгэн адил цуст шархтай байсан тул хадан чулуу дээр унахаас миний айдас зэрлэг араатанд махлагдах вий гэсэн санаа зовнилыг бүрмөсөн дарав. Би зүгээр л тайвширч, өөртөө тохирсон хурдаараа аялах зөвшөөрлийг өгч, амьдралынхаа туршид хийсэн энэ аяллыг эдлэж чадсангүй. (Холбоотой: Эцэст нь дугуй унаж сурах нь айдсаа даван туулахад надад хэрхэн тусалсан бэ)

Гурав дахь өдөр миний аз эргэв. Өдрийн аялалынхаа эхний хэсгийг урвуугаар шороон замаар туулсны дараа анхны цардмал замдаа хүрэх тэр мөчид би дугуйгаа унав. Бидний цөөхөн хэдэн хүн эхлэлээ тавьсан бол ихэнх нь шинэхэн жимс жимсгэнэ цэнэглэхээр өлгөгдсөн байв. Эцэст нь би өөрийнхөө элемент дотор байсан бөгөөд ниссэн. Миний Garmin миний мэддэг бүх тоог уншсан, тэр ч байтугай миний хүлээлтээс давсан. Би инээмсэглэлээ зогсоож чадахгүй, 17-20 миль хурдтай явж байв. Үүнийг мэдэхээс өмнө би жижиг бүлгээсээ салсан. Танзанийг Кенитэй холбосон гөлгөр хурдны зам дээр Лонгидо хүрэх дараагийн 15-20 миль явахад хэн ч намайг гүйцэж чадаагүй.

Сайхан чавгатай тэмээн хяруул яг л миний урдуур балетчин шиг үсрэн зам хөндлөн гүйж байхад надад гэрч байгаагүй гэсэн үг. Би орилж нүдэндээ ч итгэсэнгүй. Тэгээд тэр намайг цохисон үед: Би гайхалтай Африкт дугуй унаж байна!! Би бол үндэсний сафари цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дугуй унадаг манай гараг дээрх анхны цөөхөн хүмүүсийн нэг (энэ хурдны зам нь мэдээж цэцэрлэгт хүрээлэнд байгаагүй). Би Garmin дээрээ анхаарлаа төвлөрүүлэхээ болиод дээшээ харах хэрэгтэй байсан.

Тэгээд би явахаар шийдсэн туйл шон (Суахили хэлээр "аажмаар" гэсэн утгатай), миний хурдыг 10-12 миль / цаг хүртэл бууруулж, намайг барьж авахыг хүлээж байхдаа хүрээлэн буй орчноо шингээдэг. Удалгүй Лэй өнхрөхдөө надад хамгийн сайн мэдээ дуулгалаа. Тэр тэмээн хяруулын гатлахыг бас харсан. Энэ мартагдашгүй мөчийг хэн нэгэнтэй хуваалцаж чадна гэдгээ сонсоод үнэхээр их баярласан. Бүлгийн бусад гишүүд эцэст нь бидэнтэй нэгдэж, бид бүгд хот руу алхаж, жигнэмэг, Clif Shots, замын хажуугийн адал явдлын тухай түүхийг солилцов (тэд Маасай дайчидтай селфи хийсэн байсан!).

Аяллын үлдсэн хугацаанд би дотоод шүүмжлэгчээ чимээгүй байлгаж, эрүүгээ дээшлүүлэхийн тулд чадах бүхнээ хийсэн. Гармин маань хэзээ хэзээ бичлэг хийхээ больсныг ч анзаарсангүй. Тэгээд би юу хийснээ харахаар гэртээ ирээд мильээ хэзээ ч татаж байгаагүй. Надад хэрэггүй байсан. Ялагдашгүй замаар хоёр долоо хоногийн аялал хийсэн нь хэзээ ч миль бутлах, цагийг зөв өнгөрүүлэх тухай байгаагүй юм. Ойролцоогоор байсан байх Хайгуул хийх хамгийн сайн тээврийн хэрэгслийн нэгээр дамжуулан сайн хүмүүстэй сайхан цагийг тусгай газар өнгөрөөх. Африкийн хамгийн сайхан зэрлэг ан амьтдыг хүлээн авч, олон нийтийг ихэвчлэн дугуйны арын суудлаас угтан авах нь миний хоёр дугуйны хамгийн дуртай дурсамжуудын нэг байх болно.

Шалгах